Tak Kebagian BBM, Banyak Pertashop Mati Suri

Reporter: Eko |

Editor: Dendy |

Rabu , 18 Mar 2026 - 18:00

Usaha Pertashop atau SPBU mini di Bengkulu saat ini banyak yang tutup, karena sepi pembeli dan sempat terjadi krisis BBM.-RIO/BE -

Sementara itu, Pengelola Pertashop Air Rami, Kabupaten Mukomuko Riki Simanjuntak mengatakan, keberadaan Pertashop di wilayah terpencil sangat dibutuhkan masyarakat.

Seperti, keberadaan Pertashop di Air Rami dibutuhkan masyarakat, karena jarak menuju SPBU terdekat mencapai sekitar 20 kilometer (KM). Jarak cukup jauh itu, masyarakat sangat bergantung pada Pertashop untuk memenuhi kebutuhan BBM sehari-hari.

"Pertashop sangat dibutuhkan di daerah. Seperti Pertashop saya ini, jarak ke SPBU sekitar 20 kilometer. Sangat jauh dan sangat dibutuhkan masyarakat," terang Riki.

Namun, Riki mengatakan, tantangan utama yang dihadapi saat ini keterlambatan distribusi BBM. Padahal, kelancaran distribusi menjadi faktor utama agar Pertashop dapat terus melayani masyarakat secara optimal.

"Kami berharap tidak ada keterlambatan distribusi. Sekarang ini, kalau kami pesan hari ini, datangnya besok bahkan lebih," ujarnya.

//Antrean SPBU Bisa Terurai

Menurut Riki, keberadaan Pertashop sebenarnya membantu mengurangi antrean panjang di SPBU. Terutama ketika masyarakat dari desa-desa sekitar harus membeli BBM dalam jumlah kecil untuk kebutuhan harian. Karena, ketika Pertashop beroperasi normal dan memiliki stok BBM, masyarakat tidak perlu lagi datang ke SPBU yang jaraknya jauh. Namun ketika Pertashop kehabisan stok akibat keterlambatan distribusi, masyarakat terpaksa berbondong-bondong menuju SPBU.

"Ketika di Pertashop tidak ada BBM, masyarakat datang ke SPBU. Akhirnya terjadilah antrean," jelas Riki.

Sebaliknya, menurut Riki, jika Pertashop beroperasi normal, distribusi kendaraan di SPBU menjadi lebih lancar.

"Kalau Pertashop buka, antrean di SPBU bisa terurai dengan baik. Stok juga lebih aman," tambahnya.

Selain antrean panjang, masyarakat juga harus mengeluarkan biaya tambahan untuk menuju SPBU yang jauh dari desa. Perjalanan puluhan kilometer tersebut tentu membutuhkan waktu, tenaga, serta biaya bahan bakar tambahan. Maka, pihaknya berharap distribusi BBM ke Pertashop dapat berjalan lancar agar masyarakat desa tidak mengalami kesulitan.

"Kalau antre di SPBU yang jauh itu, selain harus menunggu lama, masyarakat juga butuh energi dan biaya untuk datang kesana. Kalau ada Pertashop, masyarakat sangat terbantu. Kita harap distribusi ini bisa lancar," pungkas Riki. (151)

tak kebagian bbm, banyak pertashop mati suri                            harianbengkuluekspress.id - berdiri sebagai ujung tombak distribusi energi di pelosok daerah, ratusan pertashop saat ini justru megap-megap kehabisan nafas. 
di provinsi bengkulu, krisis suplai bahan bakar minyak (bbm) membuat bisnis spbu mini ini berjatuhan. membuat masyarakat di daerah terpencil, yang jauh dari keberadaan stasiun pengisian bahan bakar umum (spbu) kembali kesulitan mengakses bahan bakar.
ketua umum dewan pimpinan pusat (dpp) himpunan pertashop merah putih indonesia (hpmpi), steven secara blak-blakan mengungkapkan kondisi kritis yang sedang dialami para pengusaha spbu mini tersebut.
"kalau kondisi pertashop di provinsi bengkulu saat ini, sebagian bisa dikatakan ada yang mati suri," ungkap steven.
dari sisi jumlah pertashop, menurut steven sudah berdampak parah. dari total sekitar 200 unit pertashop yang pernah beroperasi di provinsi bengkulu, saat ini hanya tersisa sekitar 120 unit yang masih mencoba bertahan. artinya, hampir setengah dari total pertashop di bengkulu tersebut telah gulung tikar.
"kalau sekarang itu yang masih aktif, hanya sekitar 120 pertashop," tambahnya.
kondisi ini, menjadi lebih ironi besar. mengingat keberadaan pertashop sangat dibutuhkan oleh masyarakat di wilayah pedesaan dan daerah terpencil yang jauh dari jangkauan spbu. bahkan, di banyak daerah, pertashop menjadi satu-satunya titik penjualan bbm yang mudah dijangkau warga.
"ini cukup ironis karena masyarakat di daerah itu sebenarnya memiliki kebutuhan yang sama dengan masyarakat di kota," tutur steven.
selain itu, steven mengatakan, bbm yang dijual di pertashop juga bukan bbm bersubsidi. melainkan bbm jenis pertamax yang secara komersial disediakan oleh pt pertamina (persero). secara hitungan bisnis, tidak seharusnya terjadi kendala dalam distribusi. karena tidak berkaitan dengan kuota bbm subsidi pemerintah.
"yang dijual di pertashop itu hanya bbm pertamax, bukan bbm subsidi. seharusnya, bbm non subsidi yang dijual pertamina lewat pertashop tidak ada kendala distribusi," ujarnya.
steven mengatakan, dari sisi harga,  bbm jenis pertamax di pertashop justru tercatat lebih murah dibandingkan di spbu. di provinsi bengkulu, contohnya, harga pertamax di pertashop sekitar rp 12.300 per liter, sedangkan di spbu mencapai sekitar rp 12.600 per liter.
perbedaan harga tersebut sebenarnya menjadi daya tarik bagi masyarakat desa untuk membeli bbm di pertashop. dibanding harus membeli bbm eceran. karena harga bbm eceran pertalite, rata-rata di daerah itu hampir sama, bahkan lebih mahal dibanding harga bbm jenis pertamax di pertashop.
"dari sisi kualitas, tentu bbm yang dijual pertashop lebih terjamin, dibanding membeli bbm di eceran," ungkapnya.
 
pasokan cepat habis
namun, keunggulan tersebut, menurut steven, menjadi tidak berarti ketika pasokan bbm tidak lancar. karena, masalah utama yang dihadapi sebagian besar pertashop saat ini adalah tersendatnya suplai bbm dari pertamina.
sebab, kapasitas pengiriman bbm ke pertashop biasanya berkisar 2 hingga 3 ton dalam sekali pengiriman. hanya saja, jumlah tersebut bisa habis dalam waktu sangat singkat.
"kalau untuk lokasi pertashop seperti saya, sekali masuk maksimal 3 ton. itu bisa habis dalam waktu sekitar dua sampai tiga jam saja," jelas steven.
steven menceritakan, situasi semakin sulit ketika pengiriman berikutnya mengalami keterlambatan. beberapa pengelola bahkan harus menunggu hingga beberapa hari untuk mendapatkan suplai kembali.
"untuk hari ini saja saya sedang mengalami penundaan suplai. sudah hari ketiga distribusi bbm dari pertamina belum disalurkan ke pertashop," ungkapnya.
steven mengatakan, salah satu penyebab yang menjadi kendala distribusi adalah terbatasnya armada pengangkut bbm. berdasarkan informasi pihak penyalur, keterlambatan suplai dipicu masalah pada armada distribusi. sebab, saat ini hanya ada sekitar 21 mobil tangki yang mengangkut bbm ke pertashop.
"21 mobil tangki ini melayani se-provinsi bengkulu. artinya, tidak ada tercover dengan jumlah pertashop yang ada saat ini," ujar steven.
untuk itu, hpmpi mendesak pemerintah dan pertamina untuk memastikan distribusi berjalan lebih lancar. salah satunya, dengan menambah armada distribusi. termasuk memastikan, pasokan bbm untuk pertashop itu terjamin.
"kami berharap dari pemerintah juga memberikan atensi, dan dari pertamina bisa memberikan kebijakan agar pasokan ke pertashop tetap lancar," tegasnya.
tidak hanya itu, steven juga mendesak, distribusi bbm dapat merata antara spbu besar dan pertashop. karena, selama ini distribusi lebih difokuskan ke spbu. sementara pertashop sering berada di posisi terakhir dalam rantai distribusi.
padahal, bagi masyarakat di wilayah terpencil, pertashop memiliki peran vital dalam memenuhi kebutuhan bbm sehari-hari.
"distribusi harus merata, tidak hanya ke spbu saja. pertashop juga perlu dipastikan pasokannya agar tetap bisa melayani masyarakat," terang steven.
 
jarak spbu jauh
sementara itu, pengelola pertashop air rami, kabupaten mukomuko riki simanjuntak mengatakan, keberadaan pertashop di wilayah terpencil  sangat dibutuhkan masyarakat. 
seperti, keberadaan pertashop di air rami dibutuhkan masyarakat, karena jarak menuju spbu terdekat mencapai sekitar 20 kilometer (km). jarak cukup jauh itu, masyarakat sangat bergantung pada pertashop untuk memenuhi kebutuhan bbm sehari-hari.
"pertashop sangat dibutuhkan di daerah. seperti pertashop saya ini, jarak ke spbu sekitar 20 kilometer. sangat jauh dan sangat dibutuhkan masyarakat," terang riki.
namun, riki mengatakan, tantangan utama yang dihadapi saat ini keterlambatan distribusi bbm. padahal, kelancaran distribusi menjadi faktor utama agar pertashop dapat terus melayani masyarakat secara optimal.
"kami berharap tidak ada keterlambatan distribusi. sekarang ini, kalau kami pesan hari ini, datangnya besok bahkan lebih," ujarnya.
 
//antrean spbu bisa terurai
 
menurut riki, keberadaan pertashop sebenarnya membantu mengurangi antrean panjang di spbu. terutama ketika masyarakat dari desa-desa sekitar harus membeli bbm dalam jumlah kecil untuk kebutuhan harian. karena, ketika pertashop beroperasi normal dan memiliki stok bbm, masyarakat tidak perlu lagi datang ke spbu yang jaraknya jauh. namun ketika pertashop kehabisan stok akibat keterlambatan distribusi, masyarakat terpaksa berbondong-bondong menuju spbu.
"ketika di pertashop tidak ada bbm, masyarakat datang ke spbu. akhirnya terjadilah antrean," jelas riki.
sebaliknya, menurut riki, jika pertashop beroperasi normal, distribusi kendaraan di spbu menjadi lebih lancar.
"kalau pertashop buka, antrean di spbu bisa terurai dengan baik. stok juga lebih aman," tambahnya.
selain antrean panjang, masyarakat juga harus mengeluarkan biaya tambahan untuk menuju spbu yang jauh dari desa. perjalanan puluhan kilometer tersebut tentu membutuhkan waktu, tenaga, serta biaya bahan bakar tambahan. maka, pihaknya berharap distribusi bbm ke pertashop dapat berjalan lancar agar masyarakat desa tidak mengalami kesulitan.
"kalau antre di spbu yang jauh itu, selain harus menunggu lama, masyarakat juga butuh energi dan biaya untuk datang kesana. kalau ada pertashop, masyarakat sangat terbantu. kita harap distribusi ini bisa lancar," pungkas riki. (151)