Atasi Kemacetan Truk BB di Pelabuhan, Pelindo Bangun Buffer Area

Reporter: Eko |

Editor: Dendi |

Selasa , 02 Jul 2024 - 21:52

Gubernur Bengkulu, Rohidin Mersyah bersama Executive Director Pelindo Regional 2, Drajat Sulistyo, GM Pelindo Regional 2 Bengkulu, S. Joko dan para stakeholder pelabuhan meresmikan pengoperasian Buffer Area PT Pelindo Regional 2 Pelabuhan Pulau Baai Bengk-Istimewa/Bengkulu Ekspress-

Pengerukan alur pelabuhan, menurut Drajat, ditarget bisa sampai 10 meter LWS. Kedalaman itu bisa terjaga, seperti yang terjadi saat dirinya masih menjabat sebagai General Manager (GM) PT Pelindo Regional 2 Bengkulu tahun 2017 lalu.

"Target kita itu kedalamannya minus 10 meter LWS. Seperti yang dulu lagi," ungkap Drajat.

Drajat menegaskan, PT Pelindo pusat akan memberikan dukungan penuh kepada Pelabuhan Pulau Baai Bengkulu. Tentunya, dengan berbagai persoalan dampak alam yang terjadi.

"Kita siap dukung Bengkulu. Namun tetap butuh proses," ujarnya.

Sementara itu, GM PT Pelindo Regional 2 Bengkulu, S Joko mengatakan, kondisi pelabuhan yang mengalami pendangkalan sampai 3,5 meter LWS itu sudah sejak lama terjadi. Maka komitmen PT Pelindo akan memperbaiki pendangkalan alur tersebut.

"Memang sekarang kedalam alur tinggal 3,5 meter LWS. Ketika air laut pasang, bisa sampai 1 meter penambahan kedalaman," ungkap Joko.

Pendangkalan itu terjadi karena tingginya sedimentasi di mulut alur. Sehingga lama kelamaan, pendangkalan semakin terjadi. Kondisi tersebut tentu, mengganggu kapal-kapal besar yang akan bersandar di Pelabuhan Pulau Baai Bengkulu.

"Tadi sudah ada dukungan dari pusat. Kita berharap, pengerukan alur bisa cepat dilakukan," tandasnya. (151)

atasi kemacetan truk bb di pelabuhan, pelindo bangun buffer area                            harianbengkuluekspress.id - kemacetan angkutan batu bara di area stockpile kawasan pelabuhan pulau baai bengkulu mulai teratasi. pt pelindo regional 2 bengkulu telah membangun buffer area atau area penyangga untuk memperlancar arus barang dan bongkar muat di pelabuhan pulau baai bengkulu.
executive director regional 2 pt pelindo, drajat sulistyo mengatakan, buffer area telah beroperasi. nantinya, setiap truk angkutan batu bara akan masuk ke buffer area, sebelum melakukan bongkar muatan ke area stockpile.
"ini harus dikenalkan dulu. jangan sampai pengguna tidak mengerti," terang drajat meluncurkan fasilitas buffer area, di kawasan pelabuhan pulau baai bengkulu, selasa, 2 juli 2024.
dijelaskannya, buffer area itu sudah dibangun dengan luas sekitar 2 hektare. posisinya berada di tengah kawasan pelabuhan pulau baai bengkulu. hadirnya buffer area itu  untuk menyangga wilayah utama demi meningkatkan kinerja pelayanan pelabuhan, khususnya kelancaran arus barang di pelabuhan.
baca juga:jaksa usut penyertaan modal bpr mukomuko, sudah periksa direktur hingga staf bank 
baca juga:27 formasi casn dan pppk tak disetujui bkn, ini penyebabnya
"jadi, nanti pendistribusian pergerakan truk di pelabuhan akan lebih merata," bebernya.
drajat menjelaskan, buffer area akan mengoptimalkan penggunaan sumber daya fasilitas pelabuhan dan jalan akses pelabuhan, sterilisasi dan terjaga keamanannya.
"ini telah sejalan dengan program stranas pk yang terintegrasi single tid dengan gate pass pelabuhan. buffer area dapat mengurangi potensi kemacetan di pelabuhan sehingga memberikan layanan yang efektif dan efisien," tambah drajat.
meski demikian, drajat menegaskan, uji coba penggunaan buffer area harus benar-benar maksimal. jangan sampai nantinya, kemacetan angkutan justru terjadi. maka pengaturan buffer area harus diperkuat.
pelindo bangun buffer area untuk mengatasi kemacetan truk bb di menuju stockpile.-rio/be -
"nanti dievaluasi jika ada kendala," pungkasnya.
general manager (gm) pt pelindo regional 2 bengkulu s joko menambah, hadirnya buffer area itu berawal atas adanya kejadian macet panjang pada tahun 2023 lalu.
"besar sekali dampaknya atas kemacetan tersebut. hadirnya buffer area itu akan mempercepat bongkar angkutan," tegas joko.
joko menjelaskan, buffer area telah dilengkapi dengan jembatan timbang. maka bagi pemilik stockpile yang tidak memiliki jembatan timbang, buffer area juga menjadi solusi.
"pengusaha tidak perlu lagi investasi jembatan timbang. karena buffer area sudah ada jembatan timbang. jadi, nanti mobil angkutan yang masuk, akan dicatat nomor pelatnya, dengan beratnya angkutan. setelah itu baru masuk ke stockpile untuk bongkar muatan," tuturnya.
sementara itu, gubernur bengkulu, prof h rohidin mersyah mengatakan, fasilitas pelabuhan itu memang harus dilengkapi. maka hadirnya  buffer area  akan mendukung pelabuhan pulau baai sebagai gerbang ekonomi barat pulau sumatera.
"kalau fasilitas pelabuhannya hanya standar saja, maka sulit untuk diakui. apalagi terus bermasalah, maka sulit untuk maju," terang rohidin.
hadirnya  buffer area itu, menurut rohidin, nantinya juga akan dikenakan retribusi bagi pelaku usaha. namun, jangan sampai membebani pelaku usaha.
"silakan dihitung betul, jangan sampai pelaku usaha justru terbebani," tandasnya. 
 
alur pelabuhan makin dangkal
 
di sisi lain, pendangkalan alur pelabuhan pulau baai bengkulu saat ini sudah semakin parah. kendalamannya tinggal 3,4 meter low water spring (lws). hal tersebut semakin mempersulit kapal-kapal besar bersandar di pelabuhan pulau baai yang dikelola oleh pt pelindo regional 2 bengkulu tersebut.
meski pendangkalan semakin memprihatinkan, pt pelindo telah memastikan, akan segera melakukan pengerukan alur pelabuhan yang berhadapan dengan samudra hindia tersebut.
executive director regional 2 pt pelindo, drajat sulistyo mengatakan, dalam waktu dekat ini pt pelindo akan melakukan pengerukan.
"dalam waktu dekat ini, kita akan selesaikan," kata drajat.
dijelaskannya, kepastian untuk melakukan pengerukan sudah disetujui oleh kementerian perhubungan (kemenhub). bahkan, pihak kemenhub juga telah meninjau kondisi alur pelabuhan pulau baai bengkulu yang sudah mengkhawatirkan pendangkalannya.
"kemenhub sudah meninjau. insya allah kita selesaikan," tuturnya.
pengerukan alur pelabuhan, menurut drajat, ditarget bisa sampai 10 meter lws. kedalaman itu bisa terjaga, seperti yang terjadi saat dirinya masih menjabat sebagai general manager (gm) pt pelindo regional 2 bengkulu tahun 2017 lalu.
"target kita itu kedalamannya minus 10 meter lws. seperti yang dulu lagi," ungkap drajat.
drajat menegaskan, pt pelindo pusat akan memberikan dukungan penuh kepada pelabuhan pulau baai bengkulu. tentunya, dengan berbagai persoalan dampak alam yang terjadi.
"kita siap dukung bengkulu. namun tetap butuh proses," ujarnya.
sementara itu, gm pt pelindo regional 2 bengkulu, s joko mengatakan, kondisi pelabuhan yang mengalami pendangkalan sampai 3,5 meter lws itu sudah sejak lama terjadi. maka komitmen pt pelindo akan memperbaiki pendangkalan alur tersebut.
"memang sekarang kedalam alur tinggal 3,5 meter lws. ketika air laut pasang, bisa sampai 1 meter penambahan kedalaman," ungkap joko.
pendangkalan itu terjadi karena tingginya sedimentasi di mulut alur. sehingga lama kelamaan, pendangkalan semakin terjadi. kondisi tersebut tentu, mengganggu kapal-kapal besar yang akan bersandar di pelabuhan pulau baai bengkulu.
"tadi sudah ada dukungan dari pusat. kita berharap, pengerukan alur bisa cepat dilakukan," tandasnya. (151)