Astra Motor Bengkulu Ingatkan Tips Keselamatan, Naik Turun Motor Bukan Hal Sepele
IST/BE Honda Bengkulu bagikan tips mengenai cara aman naik dan turun sepeda motor.--
Harianbengkuluekspress.id - Salah satu hal penting dalam mengendarai sepeda motor, namun sering diabaikan oleh pengendara adalah cara aman untuk naik dan turun sepeda motor, baik ketika akan berkendara ataupun setelah berkendara. Dalam kondisi tertentu dan bila hal ini diabaikan, bisa memunculkan resiko bahaya terhadap diri sendiri ataupun orang lain.
Untuk itu begini tips mengenai cara aman naik dan turun sepeda motor ala Honda Bengkulu.
1. Konfirmasi Kondisi dan Keselamatan
Sebelum naik atau turun dari sepeda motor sangat direkomendasikan bagi pengendara untuk melakukan konfirmasi kondisi dan keselamatan. Caranya adalah dengan menoleh ke belakang dan sekitar motor. Hal ini dilakukan untuk menghindari terjadinya hal buruk seperti terserempet kendaraan lain atau mengenai orang lain yang ada di sekitar.
2. Jarak Motor dengan Pengendara
Saat pengendara berdiri di samping kiri sepeda motor.
Disarankan untuk memberi jarak satu kepalan tangan atau kurang lebih 10-15 cm dari sepeda motor. Hal ini bertujuan untuk meningkatkan kekuatan dalam menjaga keseimbangan. Saat berdiri dengan posisi badan atau pinggul pengendara menempel dengan sepeda motor, maka pengendara akan lebih sulit untuk menjaga keseimbangan.
3. Posisi Kaki Pengendara
Sebelum pengendara naik atau turun sepeda motor posisi tangan kanan pengendara harus menekan rem depan, agar motor tidak bergerak tiba-tiba. Saat pengendara naik atau turun motor posisi kaki pengendara harus dibuka dan disilangkan ke sisi motor yang lain bukan disilangkan melalui bagian tengah motor ke bagian sisi kanan motor. Setelah itu posisi kaki kanan langsung berada di pijakan (footstep) motor. Sebelum pengendara naik atau turun sepeda motor posisi tangan kanan pengendara harus menekan rem depan, agar motor tidak bergerak tiba-tiba. Saat pengendara naik atau turun motor posisi kaki pengendara harus dibuka dan disilangkan ke sisi motor yang lain, bukan disilangkan melalui bagian tengah motor ke bagian sisi kanan motor. Setelah itu posisi kaki kanan langsung berada di pijakan (footstep) motor.
BACA JUGA:Gubernur Bengkulu Siapkan Hadiah Poskamling, untuk Tingkatkan Kamtibnas Tempat Tinggal Masyarakat
Hal yang perlu menjadi perhatian adalah setiap tipe sepeda motor memiliki cara yang berbeda, yaitu :
*Motor sport Cub
Posisi kaki kanan naik dan menyilang ke bagian kanan motor kemudian langsung berada di footstep dan menginjak rem belakang.